maanantai, 23. lokakuu 2017

34OC

15.10

Päivä meni uudella työmaalla. Sunnuntaihan se oli mutta tiedossa oli viimeinen ja suurin työmaa ennen projektin loppumista kahden viikon päästä. Ei ollut muutakaan tekemistä ja vaikka aikaa on varattu enemmän kuin muille työmaille niin tulee se lopussa kuitenkin kiire. Tässä oli itse asiassa kaksi työmaata samalla tontilla.

16.10

Maanantai alkoi sitten vanhojen purkamisella mikä osoittautuikin sangen työlääksi. Samaa jatkettiin viereisellä työmaalla sitten tiistai. normi 12 tunnin päiviä.

18.10

Päästiin kaapeloimaan uutta järjestelmää molemmilla työmailla. Kaapeloinnit olivat paljon helpompia kuin purkamiset.

20.10

Iltapäivällä sitten alkoi satelemaan ja ensilumihan se tuli tervehtimään. Voi ei kun nyt ei vaan menisi keli kylmäksi.

Autossa on ollut jotain häikkää jo parin viikon ajan - välillä ei meinaa käynnistyä ja akun jännite käy niin alhaalla että auto on hetkisen hieman sekaisin herjaa kaikenlaista vikaa. Vaiva esiintyy silloin tällöin ilman loogista syytä.

lunisade.jpg

Kaiken lisäksi talvirenkaat on Hämeenlinnassa ja viikonloppuna on työtä sen verran ettei viitsi poiketa hakemassa varsinkin kun rengasliike on viikonloppuna kiinni. Täytyy sinnitellä.

 

 

tiistai, 10. lokakuu 2017

25GV

04.10

Keminmaalla olikin iso asema jonka merkitys on suuri jakeluverkossa. Tämähän tiesi sitten lisää työtä. Illalla pääsin majoitukseen klo 18 korvilla. Majapaikka oli hostelli Etelärantakadulla ja komen näköinen arvokiinteistöhän tuo olikin.

villa_kemi_DSC_0395.jpg

Oikein mukavaa vaihtelua saada aamiaiskori huoneeseen ja siirtyä sen kanssa alakertaan aamupalalle. Henkilökunta mukavaa ja rentoa. Ulkomaan pitkäaikaisasukki viereisessä huoneistossa ei niinkään - elämme aivan eri rytmissä. Kaverilla todella kantava ääni jä yöllisiä puheluita ei oikein jaksaisi kuunnella. Asiasta huomautettu mutta ulkolaisillahan on tunnetusti erittäin lyhyt muisti. Miesmuisti on noin 3 vuotta suomalaisilla ja osalla ulkolaisista se on 3 tuntia. Tuttu juttu kotipuolesta.

05.10

Kiireinen päivä tulikin muutaman yllätyksen muodossa ja  päivälle tuli pituutta liki 14 tuntia.

06.10

Tänään oli meidän yrityksellä pikkujoulureissu Puolaan Gdanskiin ja paluu sunnuntaina. Ei tullut ehdittyä aikataulujen puitteissa mukaan ja matkaan. Toisaalta mukava nähdä tuleeko tästä projektista jokin tunnustus työnantajalta - epäilen vahvasti. Tuommoinen ajatus vaan yhtäkkiä pompsahti mieleen...

Normityöpäivä ja huomenna olisi taas tultava töihin kun työtä tuntui piisaavan. Muuten tulee kiire ennen seuraavaa perjantaita.

Poikkesin Haaparantaan kun se oli tuossa niin liki ja kävin ostamassa Ruotsin puolelta nuuskaa ja ruokaa.  Nuuskasta saa omat rahat kyllä etelämpänä pois, sinänsä menekkituote. Poikkesin vielä syömässä ennen paluuta Suomeen. Yllätyin kuinka helppoa oli rajan ylitys mennentullen.

Screenshot%20from%2020171007_165554.mp4.

07.10

Perustyöpäivä vaikkakin sattui lauantaille...

Sunnuntaille sitten uimahallissa käyntiä ja kävelyä ympäri keskustaa ja rantaa. Poikkesin kyllä Oluthuoneellakin.

syksy_tulee_20171008_135431.jpg

Syksy tulee merenrantakaupunkiinkin ja satamassa on tilaa. Kemi on puistokatujen kaupunki - se tuli huomattua käveleskellessä.

09.10

Sateinen päivä ja varsin peruskytkentää ja. Aamuisin on pimeää ja illalla kun lähtee pois usva hiipii pelloilla. Maisema vaikuttaa hämärän rajamailla hyvin levollliselta vaikka kosteus tuntuu kyllä hiipivän vaatetuksen alle.

toomas_DSC_0439.jpg

10.10

Peruspäivä omine kiireineen. Kaikenlaisten pikkujuttujen parsimista ja kuntoonlattamista. Samoin kuin seuraava päivä. Yhteydet Helsinkiin testattu ja todettu homman olevan kunnossa.

 

12.10

Siivoamista ja testaamista huomista luovutustarkastusta varten. Merkintöjen tarkastuksia ja papereiden täyttöä Huomista luovutustarkastusta silmälläpitäen.

13.10

Työmaan luovutus tilaajalle ilman puutteita. Kerrassaan nappisuoritus. Jäin Kemiin vielä yhdeksi yöksi ennen suuntaamista uuteen työmaahan joka on Kajaanin lähistöllä. Piti poiketa vieä jäänmurtaja Sampoa katsomassa.

Sampo_DSC_0402.jpg

 

14.10

Poikkesin Kemin sarjakuvakeskuksessa vielä ennen matkan jatkamista. Oli hieno paikka ja siellä kyllä sai hymyn huulille.

 

kamala_l_.jpg

Sitten noin 4,5 tuntia autoilua...

 

 

tiistai, 26. syyskuu 2017

25TN

22.09

Saavuin Tuomelan asemalle ja portille vaikkakin kutsuimme sitä Tuonelan portiksi.

Lopunperinpäin oli aika hankala loytää asemaa. Tulin Kemin suunnasta kun poikkesin Kemissä ostoksilla ja Kemissä oli sitten pakko maistaa paikallisia eväitä Citymarketin pihalla.

maivat.jpg

No niinhän siinä kävi niin että kun en osannut päättää mitä ottaisin niin otin sitten molempia. Maiva on siis suurikokoinen muikku ja nahkiainen on sitten ympyräsuinen kala joka on harvinaista herkkua.

Molemmat kalat sopivat kuin nakutettu nälän poistoon. Tosin rehelisyyden nimissä on sanottava että maivat olivat enemmän mieleen kun muikku on tuttu kala, Mutta nälkä siirtyi poistumatta kokonaan ja se olikin pointti ruokahetkessä.

Siitä sitten työkohteeseen ja hommat alkuun.

 

Perjanti-iltana sitten saavuin majoitukseen klo 18 maissa. Tavarat huoneeseen ja sitten sovittiin muiden asukkaiden kanssa rantasaunan lämmityksestä. Omalla vuorollani sitten menin saunaan ja kun sammutin saunomisen päätteeksi valot saunalta ja menin rantaan niin huomasin revontulet taivallalla. Hieno oli reposten näytelmä ja vaikka väsytti jaksoin katsellla sitä parisen tuntia. On ne vaan hienoja kun niitä ei usein näe. Takki tyhjänä mietin mitä teen ja päätin hakea kameran majoituksesta, Huikeaa oli.

reposet.jpg

 

23,09 ja 24,09

Viikonloppu työmaalla kun tuli ajatus siitä että jos teemme viikonlopun töitä niin pääsemme ensi viikon loppupuolella hyvissä ajoin lähtemään kotiinpäin, Joten yhteisellä sopimuksella teimme viikonlopun "sisään".

Viikonloppuna rakentelin radioaseman antenneineen ja yllätyin kuinka matala häiriötaso täällä on. Yhteyksiä tuli pidettyä Intiaan ja Euroopan eri maihin. Paras oli kuitenkin ehkä yhteys myrskyn runtelemaan Floridaan. Tämä lähinnä siksi että se kertoi minulle että retkiantenni jonka suunnittelin ja rakentelin ennen reissua toimii.

 

poroja_pellolla.jpg

Poroja täällä tuntuu riittävän joa lähtöön mutta ovat rauhallisia ja eivät säntäile niinkuin hirvet.

25.09

Peruspäivä asennuksineen asemalla. Kaikkien metalliosien koskettelu tuntui kivuliaalta ja mittasimme asemalla seisovan pakettiauton rungosta noin 1300 Voltin jännitteen. Metalli - ja kumiosat nipistelee kosketeltaessa. Tämäntyyppisen aseman ominaisuus. Maadoittaminen on siis tärkeää...

Testailtiin jännitettä maata vasten auton rungosta ja kun mittareissa ei alue riittänyt keksimme kytkeä kaksi mittaria sarjaan joten auton korissa oleva jännite on mittarien summa.

1300V.jpg

Auton maadoittaminen poisti ongelman.

26.08

Tänään huomasin sen että alkaa porukka olemaan aika väsyksissä Itsellä oli puuhaa enemmän kuin tarpeeksi mutta osa tiimistä alkoi olemaan joko loppu tai kyllästynyt tai jotain muuta. Aika sen näyttää. Nyt pitää vaan jaksaa puskea kun koko projektissa on tämän jälkeen kaksi kohdetta. Syksylläkin on oma osuutensa asiassa samoin kuin säätilalla joka on ollut sangen kostea ja kylmä viime päivinä.

Huomenissa suuntaan kotia kohti. Tänäänkin olisi voinut lähteä ajelemaan mutta miksi pitäisi väsyneenä lähteä yön selkään kun huomenna on uusi päivä.

Se pitää vielä mainita että kun olen täällä ihmisiä tarkkaillut niin ovat kyllä hieman umpimielisiä ja varauksellisesti uteliaita. Tämä on tosin aika lestadiolaista seutua joten mietiskelin voisiki syy piillä näissä seikoissa. Luulen että olen oikeassa.

Itse asiassa tuossa mietin sitä että taitaa se minuńkin kohdallani olla jonkunlaista väsymistä kun en jaksa oikein kirjoitella pitkästi.

Koko homma alkaa olemaan saman toistoa ja se mikä tuossa vaivaa eniten on se että kukaan ei jaksa työpaikaltani osoittaa muuta kiinnostusta projektia kohtaan kuin sen että milloin kohteet voi laskuttaa.

Kotiinpäin ja sieltäpäin on on kyllä liikenne eri viestivälinein sujunut erittäin hienosti.

No nyt tässä on ollut kyllä huominen mukaanlukien 10-päiväinen työputki takana joten katsotaan onko pienen levon jälkeen mieli pirteämpi. Sunnuntina sitten ajelen takaisin ja tarina jatkuu muodossa tai toisessa.

Huomenissa on sitten noin 8 tunnin matkailua tiedossa mutta se on kaikki kotiinpäin.

27.09

Heräsin siihen kun viereisessä huoneessa asuva sukeltajaryhmä kotiutui klo 05:00 aikoihin. Söin pikaisen aamupalan ja lähdin sitten ajelemaan kotia kohti. Olin kotona klo 14:00 ja siinä sitten pidennetty viikonloppu pyörähti käyntiin.

Pari koneellista tuli työrytkyjä pestyä ja sitten kerkesin poikkeamaan sienimetsään perjantaina jä löysinkin kantarelleja ja suppilovahveroita sekä lampaankääpiä. Viimeksi mainittuja olisi ollut vaikka kuinka paljon mutta ei kuulu suosikkisieniin joten jätin niitä metsään. Poikkesimme vielä lauantaina keräämään metsän antimia.

Viikonloppu sujui mukavissa merkeissä ja ehdimme hieman tuulettumaan puolisoni siskontyttären vieraillessa meillä.

 

01.10

Sunnuntaina lähdin noin 11:30 ajelemaan Yli.Iihin ja siellä olinkin sitten majoituksessa vähän kahdeksan jälkeen. Loppumatka meni vesisateessa ja pimeydessä.

pime%C3%A4ss%C3%A4_iihin.jpg

Majapaikan Pena-kissasta sain jo viime viikolla kaverin ja Pena olikin jo vastaanottamassa kun saavuin pihaan.

Pena_IMG_0246.jpg

Pena seurasi kun liikuin majapaikassa ja käytiin rantasaunalla saunomassa yhdessä. Mukava katti.

 

02.10Aamusella taas klo 07:00 liikkeelle ja peruspäivä klo 18:00 majoitukseen. Kun ei tarvitse yöllä ajella ja saa nukutuksi kunnolla ennen työpäivää on työ selkeästi tehokkaampaa. Perinteiset testaukset, koestukset ja konfiguroinnit olivat päivän aiheena.

 

Auto otti itseensä magneetti- ja sähkökentistä ja akku tyhjeni eikä auto startannut. Apusähköä akkulaturilla ja onnistuneen startin jälkeen kojetaulussa oli valoja kuin joulukuusessa ja vikailmoituksia sateli näyttöruutuun. Ajokki siitä pienen ajelun jälkeen rauhoittui ja sitten olikin loppupäivän laturissa kiinni.

03.10

Aseman luovutus tilaajalle ja sitten olikin siirtyminen seuraavalle työmaalle Keminmaan Lammaskoskelle.

 

 

 

maanantai, 18. syyskuu 2017

35GT

13.09

Saavuin Ranualle ja kävin työmaalla perehdytyksessä. Samalla luotiin silmäys siihen mitä piti tehdä ja sitten saavuinkin majapaikkaan.

toomas_laiturilla_DSC_0065-1.jpg

Kävin iltasella ottamassa muutamia valokuvia ja huomasin että syksy tekee tuloaan kovaa kyytiä. Otin muutamia valokuvia hämärässä ja tuossa kuvassa olen vielä työrytkyt päällä laiturilla ennen iltauintia. Syksyillat ovat taas tulleet ja pimeys tuntuu vaihteeksi mukavalta.

Aikoinaan eräs tuttuni muutti Floridaan ja kysyin mitä hän Suomesta kaipaa. Vuodenajat kuulemma olivat suurin menetys.

14.09

Työmaa pyörähti Ranuan Asmuntissa käyntiin ja "etelänmiehelle" oli yllätys tuo porojen liikkuminen ja käyttäytyminen. Vaikuttavat paljon hirveä viisaammilta kun eivät kouhuta auton eteen samalla tavalla.

15.09

Olin yksin työmaalla ja työmaa on verkkoaidalla suljettu alue. Naureskelin kun porot tulivat aidan taakse katselemaan aitaukseen suljettua etelänmiestä. Päätin käydä viikonloppuna Ranuan eläinpuistossa. Siellä saisi katsella aitauksissa olevia eläimiä ja luulla tietävänsä miltä niistä tuntuu.

16.09

Tulipas sitten käytyä eläinpuistossa ja minusta se oli käymisen arvoinen paikka. Kolmisen tuntia kiertelin puistoa ja komeat puitteet siellä oli ja eläimet olivat hyvin liikkeellä ja näkyvissä, Jääkarhuemo oli leikkisällä päällä ja poikanen tyytyi vain rannalta katselemaan emon kouhotusta suuren mustan "rantapallon" kanssa.

jaakarhu_palloilee-1.jpg

maakotka_toomas_DSC_0083.jpg

Illalla oli sitten vuorossa saunan lämmitystä ja uimista. Radioasemankin virittelin kuntoon mutta voimakas paikallinen häiriö esti yhteyksien pitämisen. Olin radioteknisesti melko kuuro. Sunnuntaina muuttelin antennirakennelmia mutta häiriö ei poistunut. Kävin taajaman ulkopuolella toteamassa että häiriö oli paikallinen.

Muutaman koelähetyksen tein ja netistä kävin toteamassa että minut oli maailmalla kuultu mutta paikalliset pörinät pitivät minut pois radion äärestä. Sunnuntai meni kuitenkin mukavasti pohtiessa häiriön aiheuttajaa..

18.09

Maanatai oli sangen vauhdikas päivä aikaansaannoksien suhteen työmaalla. Ehkäpä sunnuntainen pakkolepo edesauttoi asiassa.  Viikonloppu nyt meni täällä kun ei jaksanut lähteä kotiinkaan kun vasta tiistaina käytti sen 10 tuntia ajeluun ja toisaalta oli leppoisaa olla sunnuntai pois auton ratista. Kotona käynti olisi edellyttänyt noin 18 tunnin ajorupeamaa edestakaisin.

Jos olisi perjantaina lähtenyt kotiin olisi ollut perillä lauantain puolella ja sitten sunnuntaina olisi pitänyt lähteä takaisin jo puoliltapäivin.

Ruska alkaa näkymään jo aika selkeästi.

ruskaa_ranua_kelt-1.jpg

19.09

Tiistai - torstai oli ns, perussettiä joten mitäpä sitä tässä kertaamaan. Samat kuvio toistuvat joka asemalla.

22.09

Asmuntin aseman luovutuspäivä tilaajalle. Aluksi ennen tapahtuman alkamista oli vastaanotto varsin nihkeää. Ensimmäisen 10 minuutin aikan tuli nitinää ja natinaa. Pienen hienosäädon ja uusien asennusten jälkeen tuli sitten kehuja.

Se mikä tässä on mielenkiintoista on se että työn vastaanottaja on valtakunnallinen yritys mutta alueellisia eroja löytyy ja ne ovat toisinaan sangen merkittävässä asemassa. Meidän tiimillä taas on ollut oma tapa toimia ja se ei kaikille käy. Lopputuloksen kannalta sillä ei ole suurtakaan merkitystä. Muutokset mitä tehtiin eivät olleet suuria mutta saimme tilaajan tahdon läpi. Hyvä niin.

Asmuntin asemalta tapahtui sitten siirtyminen Tuomelaan Yli-Iihin saman päivän aikana.

 

maanantai, 18. syyskuu 2017

26SK

Kesäloma tuli sitten pidettyä ja sitten alkoivat taas työt. Kaksi viikkoa meni nopeasti. Kahden viikon jälkeen tuli oltua Hämeenlinnan lähistöllä ns. normaalitöissä viikon verran. Poikkesimme ulkomailla noin viikon reissun ja sillä välin kävi kollega tekemässä Utsjoella työkohteen pois siirtyen sitten Rovaniemen työmaalle.

12.09

Edellisellä viikolla tuli tilaajan puolelta toive että menisin pitämään käytönopastuksen ja työmaan luovutuksen Rovaniemelle joten sitten lähdin matkaan 07:00 aamulla ja olin perillä Rovaniemellä klo 18:00 maissa. Santasport resortissa olin yöpymässä ja sitten seuraavana aamuna suuntasin Valajaskoskelle. Paikka oli jo entuudestaan tuttu kun olin edellisen vuoden marraskuussa tehnyt ajaluoksulla sijaitsevan Petäjäskosken vastaavan kohteen.

13.09

Valajaskosken koulutus ja työmaan luovutus meni mukavasti kun ei tullut puhuttua ihan höpöjä. Joskus on niin käynyt kun on edellisen yön ajanut ja aamulla samoilla silmillä mennyt kouluttamaan. Ajatus on takunnut oikein huolella.

Koulutuksen jälkeen sitten suunta kohti Ranuaa ja seuraavaa työmaata.

Rovaniemi oli yhden päivän keikaus normaalin 1,5 viikon sijaan.

 

  • Sivut